介紹電液伺服萬能試驗機的易損部件及維護事項

電液伺服萬能試驗機是一種功能強大的試驗設(shè)備，廣泛應(yīng)用于金屬、非金屬材料的拉伸、壓縮和彎曲試驗。它適用于多個領(lǐng)域，包括冶金、建筑、輕工、航空、航天、材料、大專院校、科研單位等。試驗操作過程簡單易行，數(shù)據(jù)處理準(zhǔn)確可靠，完全符合GB228-2010《室溫材料金屬拉伸試驗方法》的要求。

一、電液伺服萬能試驗機的易損部件

1、電機：電機控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，是一種補助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉(zhuǎn)。電機是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等，定期做好對電機的清潔。

2、附具：附具主要用于固定試樣，由于在做實驗時，經(jīng)常更換更換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長期的使用過程中，可能會有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。

3、板卡：這里所說的拉力機板卡不是指電腦的板卡，而是用于試驗的板卡。板卡一旦損壞只能重新購買，或者需要高技術(shù)對板卡進(jìn)行維修，那樣成本一般都比較高。

4、鈑金：鈑金即為拉力機的外衣，可能會由于經(jīng)常使用，或者不小心對鈑金進(jìn)行了刮擦等，這時一定要及時修補，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運輸?shù)倪^程中，由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。

5、傳感器：傳感器算是電子元器件一類的，除了元器件產(chǎn)生的一系列問題外，傳感器出現(xiàn)故障最重要的也是最長出現(xiàn)的主要是試驗力的過載，由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機等，導(dǎo)致試驗機無法進(jìn)行，只有重新更換傳感器，然后從新對傳感器標(biāo)定才能正常工作。

二、電液伺服萬能試驗機的維護事項

1、電液伺服萬能試驗機的液壓油，必須經(jīng)常檢查油箱液面并及時補油;一般要每使用2000至4000小時換一次油，然而最重要的是油溫不得超過70℃，在油溫超過60℃時必須打開冷卻系統(tǒng)。過濾器：對于不帶堵塞指示器的過濾器，一般每隔6個月要更換一次。對于帶堵塞指示器的過濾器，要不斷監(jiān)視，當(dāng)指示器報警后必須立即更換。

2、電液伺服萬能試驗機清掃與清潔，在試驗過程中不可避免的會產(chǎn)生一些粉塵，如氧化皮、金屬碎屑等等，如果不及時打掃干凈，不僅會對某些零件的表面產(chǎn)生磨損、劃傷等，更嚴(yán)重的是如果這些粉塵進(jìn)入液壓萬能試驗機液壓系統(tǒng)，會產(chǎn)生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴(yán)重的后果，所以每次使用后的清掃非常關(guān)鍵，一定要保持試驗機的清潔。用合適的夾具完成相應(yīng)的試驗，否則不但試驗不會很成功，而且還會損壞夾具，電液伺服萬能試驗機一般只配備了做標(biāo)準(zhǔn)試樣的夾具，如果要做非標(biāo)準(zhǔn)的試樣，比如鋼絞線，搭接鋼精等，必須要增配相適應(yīng)的夾具，還有一些超硬度的材料，比如彈簧鋼等，必須使用特殊材料的夾片，否則會損壞夾具。

3、電液伺服萬能試驗機蓄能器，有些液壓萬能試驗機上配有蓄能器，必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)壓力不夠，需要馬上補充壓力。元器件定期巡檢：所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調(diào)節(jié)器以及壓力繼電器、行程開關(guān)、熱繼電器之類的信號裝置，都要進(jìn)行定期檢查。冷卻器：采用風(fēng)冷的冷卻器的積垢要定期清理;采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒有破裂漏水的現(xiàn)象。電液伺服萬能試驗機絲杠及傳動部分要定期涂潤滑油，防止產(chǎn)生干摩擦。

5、電液伺服萬能試驗機緊固件要定期進(jìn)行鎖緊：試樣拉斷后的振動經(jīng)常會使一些緊固件退松，一定要定期進(jìn)行巡檢(正常使用三十個工作日左右)，以避免由于緊固件松動造成大的損失。